Felp�r�g a m�kusker�k, az EA fejleszt�i csak �gy dolgoznak az �jabbn�l �jabb j�t�kokon, t�rik a kobakjuk, hogy most mi legyen, hogyan legyen, de mindig fej�n tal�lj�k a sz�get. Az EA studi�i mindig a lehet� legjobb j�t�kokat adj�k ki, amik tele vannak innov�ci�val �s egyedi �tletekkel - nincs ez m�sk�ppen a Need for Speed sz�ri�val sem, azonban - sajnos - n�ha hiba cs�szik a sz�m�t�sba, �s becs�szik egy-egy baki, f�leg a 2000-es �vekben. Deh�t az hol nem?

A m�sodik gener�ci�

2002-ben egy �jabb E3 ker�lt megrendez�sre, ami nem egy szempontb�l volt nagy esem�ny. T�bb j�t�k is itt mutatkozott meg a nagyk�z�ns�gnek, pl. a Doom 3, az Unreal 2, �s k�t, hossz� �v ut�n az �j Need for Speed r�sz is, a Hot Pursuit 2 is. A j�t�k a k�vetkez� konzolgener�ci�ra k�sz�lt legink�bb, de k�sz�lt PC-s, Xboxos, �s GameCubes v�ltozat is, de lehet, hogy jobban j�rtunk volna, ha hagyja az eg�szet az EA, �s meghagyja PS2-re, mivel a portok �gy lettek rosszak, ahogy voltak. �s ezt megs�nylette az EA is, ugyanis a Hot Pursuit 2 lett az egyik legrosszabb NFS, ha nem a legrosszabb. PS2-n nagyon sz�p volt az eg�sz, kidolgozott, sz�p grafik�val, rengeteg extr�val, azonban a portok nagyon nagy kompromiszumokkal jelentek meg, ugyanis csom� olyan PS2-es dolgot kihagytak bel�le, amit egy�bk�nt sim�n �t lehetett volna �ltetni, azt�n tal�n nem lett volna akkora buk�s a Hot Pursuit 2 sem. T�bbek k�z�tt hi�nyzott a visszaj�tsz�s, a lass�t�s, �s m�g lehetne sorolni, hogy mi nem jutott a PC �s az Xbox tulajoknak, am�g a PS2 tulajok v�gan j�tszadoztak az igaz�n j�, �s norm�lisan kidolgozott Hot Pursuit 2-vel.
2003-ban nagyot v�rtak az EA-t�l, egy olyan durran�st, ami tal�n megmentheti a Need for Speed sz�ri�t. M�r nem mintha teljes kudarcra lett volna �t�lve, csak a Hot Pursuit 2-nek k�sz�nhet�en nagyon sok rajong� csal�dott lett, �gy k�rd�ses volt az akkori sz�nvonal �s �rdekl�d�s fenttart�sa is. V�g�l az EA j�tt, l�tott �s majdnem gy�z�tt is, ugyanis 2003-ban �gy d�nt�tt, hogy az eg�sz eddigi Need for Speed koncepci�t kiv�gja a kuk�ba. Mivel j�tt a konkurencia a Gran Turismo szem�ly�ben, �gy nagyon nagyot kellett durrantania az EA-nek, hogy visszavegye a vezet�st, �s siker�lt is, ugyanis a Black Box �j Need for Speedje elhozta az illeg�lis aut�versenyz�st, egy rak�s neoncs�vet, japcsi aut�kat, bikinis n�ket. A j�t�kmenet ink�bb a karrierm�dra pr�b�lt f�kusz�lni az Underground sz�ri�val, �s nem, nem a rajong�kat var�zsolta el az �j r�sz, hanem legink�bb a fiatalokat, mert ak�r szerett�k, ak�r ut�ltuk, el kellett ismerni, hogy az Undergroundhoz hasonl� j�t�k a piacon nem volt, �s az�ta igaz�n nem is jelent meg. Azonban az Undergroundnak is volt egy nem is kicsi negat�vuma: a rend�r�k kimaradtak a sz�m�t�sb�l. Hogy mi�rt, az m�ig hatalmas rejt�ly, �s szerintem m�g a Black Box sem tudja, de ett�l f�ggetlen�l kelend� volt a j�t�k a b�mulatba ejt� grafika �s a rohadtj� zene miatt.

Az egy �vvel k�s�bbi Need for Speed: Underground 2 egyetlen dologban robbant, de abban hatalmasat: megny�lt a j�t�kosok el�tt a v�ros. Arra ment�nk, amerre �ppen kedv�nk szottyant, a radar jelezte azt, ha valahol verseny volt, teh�t �lt�nk, mint Marci hevesen, de a rend�r�k ebb�l a r�szb�l is kimaradtak. Szer�ny szem�lyem is az Underground 2-n�l csatlakozott a Need for Speed rajong�i k�r�hez, �s az�ta sem lappadt. Eml�kszem, akkoriban kar�csonyra kaptam egy hatalmas korm�nyt, f�k- �s g�zped�lt, �s azzal csapattam eg�sz nap a j�t�kot. Nem lehetett lecsapni a g�pr�l, mindig itt �ltem, mivel nagyon-nagyon megtetszett a j�t�k. Na de visszat�rve, megjelentek a kateg�ri�k, mint pl. az izomaut�k, �s az ehhez hasonl� egy�b megnevez�sek, �s egy hatalmas t�r. Mert a v�ros t�nyleg hatalmas volt. Teh�t az Underground sz�ria j�tt, l�tott �s gy�z�tt, ugyanis az elad�sok nagyon j�k voltak, amik - h�la a j� �gnek - meghat�rozt�k a Need for Speed j�v�beli el�rehalad�s�t.

2005 az egyik, s�t A f�nypontja a Need for Speed t�rt�nelm�nek. �g�rtek ugyanis a fejleszt�k leny�g�z� grafik�t, sok kocsit, szabad vil�got, rend�r�ket, szexi csajokat, egy csom� ellenfelet, na meg egy csom� aut�t. XBOX360 megjelen�se, az EA pedig �gy gondolta, meg�llapodik a Microsofttal, ugyanis az XBOX360 egyik legnagyobb c�me, s�t, nem is az egyik, hanem a legnagyobb c�me a k�vetkez� Need for Speed volt, ami nem m�s, mint a Most Wanted. M�r lassan ott j�rtunk, hogy a csapb�l is a Most Wanted folyt, olyan nagy feneket ker�tettek a j�t�k k�r�, ami �rthet� is. 2013-ban n�zve is gy�ny�r� grafik�ja van a j�t�knak, el�g �leth�, csak annyi a baj vele, hogy minden csepp realizmus�t elvesztette, �s lett a j�t�kb�l egy nagyon j�, sz�guldoz�s-versenyz�s-rend�r�z�s j�t�k, egy sztorival f�szerezve: a f�h�s�nket �tverik, legnagyobb ellens�ge a rend�r�k kez�re adja, majd otthagyja, �s egyetlen mentsv�runk Mia lesz, aki igaz�n szexi azokban a semmi ruh�iban, amikben flang�l. A t�rt�net egyszer�: juss fel a Most Wanted lista els� hely�re, �s legy�l te az utak kir�lya. Egyszer�nek hangzik �s t�nik, de am�gy nem lett v�g�l az, eml�kszem,  mennyit szarakodtam azzal, hogy v�gigvigyem a j�t�kot, de siker�lt egyszer! A v�ge a legjobb, ha m�g nem j�tszott�l vele, akkor sz�gyelld magad, �s min�l hamarabb p�told ezt a hi�nyoss�god, ugyanis ez egy olyan j�t�k, amivel nem lehet nem j�tszani, mondhatni, hogy az alapm�velts�g r�sze lett. Mert nem hi�ba, t�nyleg az lett. A kritikusok csak �gy �nt�tt�k magukb�l a 9+-os �rt�kel�seket, az elad�sok cs�csokat d�nt�ttek, ez kellett az EA-nek v�gre. Sz�p munka, tal�n az NFS sz�ria legjobb j�t�ka, m�g mai szemmel n�zve is.

A k�vetkez� nagy c�m a 2006-ban megjelent Carbon volt. Itt nem volt k�l�n�sebb �j�t�s, maradt ugyanaz az alapkoncepci�, mint a Most Wantedben: v�ros, csajok, tuningolhat� verd�k. De az�rt m�gis volt egy kis �j�t�s, ugyanis megjelent egy �jfajta "csapatrendszer", ugyanis a Carbonban ink�bb a csapatok k�zd�ttek egym�s ellen, mintsem egyed�l, egym�s ellen. A csapatt�rsak a versenyek folyam�n tudtak nek�nk seg�teni, ki ezzel, ki azzal, �s a f�n�k�ket �gy kellett legy�rn�nk, hogy egy, a hegyen meg�p�tett szerpentinen kellett megmutatnunk b�tors�gunk, �s term�szetesen drifttud�sunk - ha leest�nk, akkor meghaltunk, k�sz, kaput, nincs tov�bb. Azonban a t�l kev�s �jdons�gnak k�sz�nhet�en a Carbon nem lett t�ls�gosan sikeres, ez�rt az EA �gy gondolta, hogy visszat�rnek a ProStreet c�mmel az eredeti koncepci�hoz, de nem j�tt nekik �ssze. A ProStreet 2007-es megjelen�s�vel az EA nagyobb buk�saihoz sorolhat�, ugyanis igaz, hogy visszat�rt a t�r�s �gy nagyj�b�l 4-5 �v ut�n, de a ProStreet egy olyan j�t�k volt, ami.. H�t, enyh�n sz�lva cs�f volt. Egyed�l az aut�k n�ztek ki benne norm�lisan, de m�g az is hagyott k�v�nnival�t maga ut�n. Az EA ez�rt �gy gondolta, hogy majd a puc�r csajokkal eladhat�v� var�zsolja, azonban ezzel nem azt �rte el, hogy eladta a ProStreetet, hanem olyan szint� marketingbotr�nyt hozott a saj�t konyh�j�ra, mint amilyet m�g soha. A j�t�k unalmas volt, cs�nya, buta alapkoncekci�val, teh�t a Black Box sr�cainak t�l nagy falat volt. �s m�g ami felh�bor�t�: a ProStreet a legdurv�bb PC-s konfigur�ci�t is felzab�lta, �gy, hogy nem ny�jtott j�form�n semmit sem. Hogy ezt hogy hozt�k �ssze, azt nem tudom, de az EA megcsin�lta. A j�t�k nem hozta a v�rt elad�st, s�t, buk�snak min�s�lt - nem is csod�lkozom.

2008-ban a vil�g nagy csod�ra sz�m�tott az EA-t�l, egy �j Need for Speedre, ami minden eddigi pr�b�lkoz�sukat fel�lm�lja. A Black Box bepr�b�lkozott, �s... *dobperg�s* Szok�sosan nem siker�lt neki. Az Undercover egy 10-es sk�l�n 11-esen unalmas volt, �s j�form�n a Most Wantedet �lt�ztett�k �t. Nem volt cs�nya, de k�r�lbel�l olyan rossz volt, mint a Hot Pursuit 2 ann� '69-ben. Az EA nem is t�tlenkedett tov�bb: megunta, hogy az el�z� 3 r�sz sikertelen lett, s�t, konkr�tan el is bukott, �gy elvett�k a projektet a Black Boxt�l, majd sz�tsz�rt�k, h�rom k�l�nb�z� c�mre. Ezzel v�get is �rt a m�sodik gener�ci�, �s egy �j st�di�, a Slightly Mad Studios kezdett el dolgozni a nagy nev� sorozat k�vetkez� r�sz�n, ami nem is lett olyan rossz, mint v�rtuk.

A harmadik gener�ci�

Az Undercover ut�n az EA-nek fel kellett k�tnie a gatyasz�rat, mert a Gran Turismo j�tt, �s �ltal�ban gy�z�tt, f�leg a Most Wanted ut�n. Igaz, a Most Wanted m�g mindig tartotta mag�t, de sajnos az ut�na k�vetkez� cs�fos kudarcok nem hoztak annyi p�nzt a konyh�ra, hogy j�l m�k�dj�n a szerkezet, �gy az EA-nek nagyon meg kellett gondolnia, hogy mire b�lint r�. �gy ker�lt a Need for Speed a Slightly Mad Studios-hoz, ahol elkezdtek dolgozni a Shiften. 2009. szeptember 15-�n megjelent, �s... Nem lett rossz S�t, a kritikusok pozit�van fogadt�k, 80 pont felettieket kapott a Shift, �gy 3 �v ut�n az EA v�gre �jra a lovak k�z� csapott. Igaz, a j�t�kosokat el�gg� megosztotta az a t�ny, hogy megint visszaker�lt�nk a z�rt vil�gba, ahol csak bizonyos p�ly�kon lehet m�szk�lni, szer�ny szem�lyem ez�rt nem is vitte v�gig a Shiftet (meg mert nem volt el�g a sz�m�t�g�pem hozz�). Mindenesetre a Shift meghozta a sikert 3 �v folyamatos kudarc ut�n, �s a hangs�ly ezen volt.
2009-ben megjelent m�g egy kisebb j�t�k is, Need for Speed Nitro c�men, de az csak hordozhat� eszk�z�kre (Wii �s NintendoDS).

2010-ben pr�b�ld nagyot robbanni az EA �s a Need for Speed, ami siker�lt is, �s nem is. R�gt�n k�t j�t�kot is piacra dobtak, a World-�t �s a Hot Pursuitot. A World egy multiplayerhez hasonl� j�t�k volt - lehetett egym�s ellen j�tszani, pontokat gy�jteni, azonban ahhoz, hogy teljesen v�gigvidd, �s nagyon j� eredm�nyeket �rj el, SpeedBoostra volt, �s van m�g mindig sz�ks�ged, ami bizony borsos �sszegekbe ker�l. Ez�rt sok rajong� nem is szereti t�lzottan a World�t, ink�bb a tehet�sebb r�teg k�z�l ker�lt ki a rajong�i t�bor, de persze kiv�tel er�s�ti a szab�lyt, �gy a kevesebb p�nzzel ell�tott r�tegb�l is ker�lt ki nem egy rajong�, akik ink�bb a haverokkal j�tszottak.
Ugyanebben az �vben jelent meg a Hot Pursuit is, ami megint visszaadta a szabad vil�got, nem is ak�rmilyen pal�stban. S�t, mondhatni, hogy egy gy�ny�r� ruh�ba �lt�ztetve kaptuk meg az eg�sz vil�got, remek aut�kkal, �s a j�t�k�lm�ny is nagyon j�ra siker�lt, nem v�letlen az sem, hogy pozit�v fogadtat�sban r�szes�lt. A Shift ut�n a Hot Pursuit is siker volt, ami tal�n egy kis f�nyt hozott az EA fejecsk�j�re. Ja, mellesleg, a Hot Pursuitban a rend�r�k nagyon bedurvultak: l�ttek a j�t�kosra helikopterb�l, �s t�nyleg mindent megtettek az�rt, hogy elkapj�k, ami sokszor m�g a legk�nnyebb szinten is el�g nagy fejt�r�st okozott a j�t�kosnak. Teh�t a Hot Pursuit j�tt, �s vitte a p�lm�t, ami nem volt rossz dolog.

2011-ben meg�rkezett �jabb k�t j�t�k, egy folytat�s, �s egy, teljesen �j, majdhogynem innov�ci� az EA m�helyeib�l. Az els� j�t�k a Shift 2: Unleashed volt, szint�n a Slightly Mad Studios �ltal fejlesztve - ugyan�gy, mint az els� r�sz. Igaz, ink�bb lett szimul�tor a Shift 2, mint Need for Speed, de van, �s nem is lett olyan rossz, mutatja ezt nem is csak az eg�sz j�, s�t, pozit�v fogadtat�s.
Ugyanebben az �vben, kicsit k�s�bb jelent meg az �j Need for Speed, ahol szint�n nem volt szabadon bej�rhat� vil�g, viszont ann�l ink�bb volt egy teljesen j�l em�szthet�, nagyon j� j�t�k. A sztori: illeg�lis aut�versenyz�s Amerik�n kereszt�l, San Fransiscob�l New Yorkba, mindenf�le ter�leten kereszt�l. Saj�t v�lem�nyem szerint az egyik legjobb Need for Speed j�t�k a The Run: �lvezhet�, �s att�l f�ggetlen�l, hogy nem j�rhat� be szabadon a vil�g, nagyonis j� j�t�k. Nem mindig jelenti azt a k�t�tt vil�g, hogy egy j�t�k nem lesz j�tszhat�, �s ezt a The Run meg is mutatja. A fizika rendben van, ja, �s ez az els�, �s el�re l�that�lag utols� Need for Speed is, ahol volt egy kis r�sz, ahol gyalog kellett szedn�nk a l�bunkat (igen, j�l olvastad, gyalogosan menek�lt�nk a v�ge fel�). Igaz, a The Run nem r�szes�lt t�l f�nyes fogadtat�sban, j�form�n senkinek nem tetszett a kritikusok k�z�l, ez�rt a 60 k�r�li pontok. De a Black Box (igen, megint � fejlesztette ezt a r�szt) igaz�n odatett mag��rt, �s egy t�nyleg j� j�t�kot tett le az asztalra.

2012-ben a Criterion Games megmutatta, hogy hogyan kell �jra�leszteni egy r�gi j�t�kot: 7 �vvel az eredeti Most Wanted bemutat�sa ut�n �jragondolt�k a c�met, �s bemutatt�k a 2012-es r�szt. Azonban nagyon sok dologban elt�rt az eredeti Most Wantedt�l: legink�bb f�j� pontja az, hogy nem lehet a j�rm�veket tuningolni. Kis m�rt�kben lehet, de nem annyira, mint ahogy az eredeti c�mben. �gy �rzem, hogy a 2012-es Most Wanted csak a c�mben maradt meg Most Wantednek, de minden m�sban elt�r: a grafika igaz, hogy leny�g�z�, de annak kell vas. B�ven. Ez�rt sok embernek nem is el�rhet� az igaz�n sz�p grafika, t�bbek k�z�tt nekem sem, "low" be�ll�t�son viszem a j�t�kot, de �szint�n sz�lva, beleuntam. Beleuntam, hogy az aut�kat nem megvenni kell, hanem megtal�lni, �s hogy minden aut�hoz k�l�n versenyek tartoznak, kem�ny 5-6 verseny egy-egy aut�hoz, ami sok versenyt jelent, de unalmasakat. K�ls� tuning nincs is, csak �tm�sz egy fest�m�helyen, �s meg van oldva a "tuning", m�g csak sz�nt sem v�laszthatsz, �s ez nem j�. Mellesleg, a "Most Wanted lista" olyan szinten nem val�s�gh�, hogy nagyon nem. M�g csak 4 ellens�get tudtam legy�zni egy fullra feltuningolt Maseratival, majd amikor legy�ztem �ket, megkaptam az aut�jukat, de azok olyan lass�ak voltak, mint a csiga. Igen, ez teljes m�rt�kben �rthetetlen nekem, de bezzeg a versenyeken ha lehagytam, j�tt, mint az �llat, 4 m�sodperc alatt behozott �gy 2 km-es lemarad�st, ut�na pedig elt�nt. �s ez nem men�, egy�ltal�n nem.

�s 2013-ban az EA bemutatta a Rivalst. Ami igaz, nem r�szes�lt t�l rossz fogadtat�sban, de j�ban sem. A 2012-es Most Wantedet majdnem mindenki szerette, mert igen, szerethet� j�t�k volt, minden h�lyes�g�vel egy�tt, de a Rivalsn�l m�r az l�tszik, hogy elt�rt a NFS vonal az eredetit�l. Nincsen rendes tuning, ami eleve adta a Need for Speedek hangulat�t, aminek k�sz�nhet�en teljesen egyedi verd�nk volt. J�form�n elt�nt, s�t, nem j�form�n, hanem elt�nt. �s ez hi�nyzik, ez m�r nem Need for Speed - ez m�r ink�bb egy t�kolm�ny az EA �ltal. �s ha �gy halad az EA, akkor annak nem lesz sz�p v�ge - k�rj�k vissza a k�ls� tuningokat, most!

�s ezzel a bejegyz�ssel egyel�re v�geztem a Need for Speed-del. El�gg� f�raszt� volt, �s hosszadalmas, csoda, ha lesz, aki elolvassa, mert ez t�nyleg hossz� bejegyz�s lett. De rem�lem �lvezt�tek, �n igyekeztem izgalmasra meg�rni, nem tudom, hogy hogy siker�lt.